Ca y est je m’y mets, mon premier warbird et pas n’importe lequel : un B-25, célèbre bombardier bimoteur de la 2nd guerre mondiale construit par North American (pour plus d’info voici un excellent site en français : http://www.b25.fr ).
Je cherchais à faire voler un gros molosse avec des caractéristiques que l’on retrouve pas sur tous les terrains, un bimoteur c’est parfait pour le pilotage. Il sera motorisé par 2 DL50, certains disent c’est trop, je leur réponds les gaz sont proportionnels et qui peu le plus peu le moins !
Bref, j’ai commandé le plan imprimé sur ebay (http://shop.ebay.fr/merchant/m_h_r), reçu en quelques jours, le nombre de feuille est de 5 ce qui représente environ 12m carré ! C’est le plan original de Ziroli qui date de 1989, soit tout juste 20 ans. Je ne suis pas spécialiste de la construction mais on voit que techniquement il y a eu de sacrés avancées !
Comme je ne suis pas adepte de la découpe avec ma petite scie, j’ai commandé un short kit directement chez Laser Lizard (http://www.laserlizard.com/). Le short kit contient tous les couples et nervures découpés au laser, pratique… (La découpe au laser est parfait, par contre le plan numérique utilisé pour la découpe n’est pas terrible, ça manque d’ajustement). Il existe de nombreuses sociétés qui proposent des short kit, pour le prochain j’essaierais une autre…
Mise à jour du 26 février 2009
J’ai commencé par le fuselage, pas évident, beaucoup de réflexion avant de commencer. Et forcément de nombreuses et nombreuses questions… Résultat le fuselage n’est pas super aligné, du coup j’ai mis des équerres de chaque côté sur le plan de travail afin de récupérer ce vrillage.
Je suis vraiment très déçu de la découpe de laser lizard, je ne le recommande vraiment pas (ou peut être sur un autre modèle !), il y a beaucoup de problème et du coup je vais mettre mon vrillage sur leur dos.
Mise à jour du 8 juillet 2009
Whaou que le temps passe vite! 4 mois que je n'ai rien fait sur le B25, bon en juillet il faut que ça avance, sinon en 2020 on y est toujours. Les dérives sont en cours de ponçage mais le système de charnière ne me plait pas, j'ai mis un axe trop fin (tige d'acier en diam. 1.5mm).
Dans le stab j'ai décidé de le faire démontable, et donc les servos seront dedans. 1 servo towerpro taille standard se chargera des 2 dérives et 1 servo Hitec 225BB pour chaque volet de profondeur.
