Bonjour Visiteur
Voici ce qu'il y a de nouveau sur le site depuis votre dernière visite (mardi 7 septembre 2010):
13 photos avion,
Club d'Aéromodélisme et Navimodélisme
Club de modélisme avion et bateaux en région de Rennes.

as de coeur


Section Aero-Construction. Le mardi 5 août 2008 par Rodolphe C.. (Modifié le mardi 5 août 2008)  - (234)

L’as de cœur 
 
L’ as de cœur est un avion rétro avec une aile parasol. C’ est un modèle pensé et dessiné par Gilbert Fava.
Cette avion a vu le jour en 1971, mais non, ce n’est pas si loin que ça, bref, j’ai eu un vrai coup de cœur en le voyant sur mon catalogue de plan, et en plus il y a la doc, super…
Ni une, ni deux je saute sur mon bon de commande et une semaine plus tard, une grosse enveloppe arrive à la maison, génial,  mon plan  de l’as de cœur et la doc est arrivée.
Une fois la place faite sur la table du salon, je ne perd pas de temps pour y installer le plan.
Le plan est génial, simple a lire et très complet, je ne suis pas déçu de mon investissement, mais maintenant il faut que je me met au boulot.
 La construction n’a pas posée de problème particulier, pas de surprise tous est sur le plan.
Mon avion est prêt et dans la voiture, direction le terrain de vol pour son premier vol qui arrive à grand pas.

Sur le terrain, j’ai les tripes à l’envers, l’ angoisse du premier vol, mais il faut se lâcher.
J’amène l’as de cœur en bout de piste, je met les gaz, tir sur la profondeur et le voilà parti, je lâche les manches, légère correction sur le trim de profondeur et surprise il vol tous seul.
Après quelques minutes de vol, on me rappel que ce n’est pas un réservoir de 40 litres que j’ai à bord.
Je me décide de le poser et la ! surprise !!! il allonge  et allonge, mais il veux pas ce poser ??? heureusement le terrain est long.
Une fois posé, je le ramène  prêt de ma caisse pour une petite inspection de l’avion.

Après avoir  tous vérifié et refait le plein, c’est reparti pour quelques séances de vols.
Aujourd’ hui,  l’as de cœur n’est plus des notre et oui trop pressé de  le mettre en vol et un petit oubli en ce qui concerne le branchement des ailerons, un peu de vent de travers  et ça fait un beau tas de bois.
Comme le phénix, l’as de cœur renaît de ses cendres, mais au lieu de mesurer 1,40m il mesura 1.70m, mais cela est une autre histoire que je vous raconterais une prochaine  fois.

      rodolphe 







 



Mots clés:

 

Les commentaires:



Ajouter un commentaire: 
Votre nom
Votre email (optionel)
Votre commentaire
Combien fait 4 moins 1 ?

Liste des catégories

Construction(8)
Hélico(1)
Indoor(3)
Interclub(5)
Test avion(8)
Vie du club(7)